"Para cada problema, siempre hay un puente bailey"
Una vez mas, una nueva carretera dañanda, una vez más un puente bailey.
Esta claro que Costa Rica no ha sido justa con la historia, ni con el el gestor de que su economia, sea algo considerado sobresaliente por todo el mundo, menos por los ticos.
Y esque nada mas es preguntarle a una persona, y se lo pregunto a ustedes mismos ¿En que piensas si te digo bailey?.
La respuesta es obvia para casi todos, UN PUENTE, mas bien, casi todos, porque no habrá quien primero piense en una bebida alcoholica.
Y es aquí donde la historia es injusta, tenemos caras de presidentes y de personas que han echo surgir a Costa Rica tanto, economicamente, como politicamente pero donde esta DONALD BAILEY
En serio, este sujeto SIR DONALD BAILEY, es el responsable de que la economía de Costa Rica no se haya venido abajo.
"Para cada problema, siempre hay un puente bailey"
.Esta noticia fue de La Nación la fecha 13/02/2011
Para ese momento, se trato de confirmar la cantidad de puentes que tenia Costa Rica sin embargo, nunca se supo, pero si se supo que teniamos 12 puentes.
Pero lo Mejor de Costa Rica, es su capacidad de hacer a Sir Donald Bailey mas épico aún, pues el, experto ingeniero civil, diseño el puente para que fuera temporal, sin embargo, este país, ha llevado al límite esta afirmación, y ahora son considerados soluciones permanentes, o al menos eso parece, pues hay quienes recuerdan de años y años un punte bailey como unica via de acceso a sus hogares o trabajos.
Ahora una vez mas SUPER Bailey al rescate. Una de las vías principales de Costa Rica, La General Cañas, será reabierta pero ahora, con un monumento mas a nuestro Santo de las carreteras, un puente bailey. Por el cual transitaran millones de colones a diario, y entonces la economía costarricense no se verá afectada, esto mientras los ingenieros consiguen, a ver si en 3 semanas pueden reparar un hueco de 6x6 mts en la vía. (¿En serio?, ¿3 Semanas?)
En fin, yo propongo que Bailey tenga su cara en un billete, o por lo menos un reconocimiento público por su invento, pues Costa Rica le debe la economía a este señor. Además cabe destacar que en pleno 2012, Costa Rica esta siendo sostenida, por tecnología diseñada en 1940.
Esta claro que Costa Rica no ha sido justa con la historia, ni con el el gestor de que su economia, sea algo considerado sobresaliente por todo el mundo, menos por los ticos.
Y esque nada mas es preguntarle a una persona, y se lo pregunto a ustedes mismos ¿En que piensas si te digo bailey?.
La respuesta es obvia para casi todos, UN PUENTE, mas bien, casi todos, porque no habrá quien primero piense en una bebida alcoholica.
Y es aquí donde la historia es injusta, tenemos caras de presidentes y de personas que han echo surgir a Costa Rica tanto, economicamente, como politicamente pero donde esta DONALD BAILEY
Sir Donald Donald Coleman Bailey Nació el 15 de septiembre de 1901 Murió el 5 de mayo de 1985 |
"Para cada problema, siempre hay un puente bailey"
.Esta noticia fue de La Nación la fecha 13/02/2011
Santo Tomás y barrio El Socorro, en Santo Domingo de Heredia, o los que están en Bajo Rodríguez de San Ramón, o el que está sobre la quebrada El Ángel entre Cinchona y Varablanca.
Este último ya cumplió dos años, desde que estos sitios, ubicados entre Alajuela y Heredia, sufrieron los daños provocados por el terremoto del 8 de enero del 2009
Puentes Baileys, Aprobados en 1939 por Wiston Chuchill, para la 2da guerra mundial. |
Pero lo Mejor de Costa Rica, es su capacidad de hacer a Sir Donald Bailey mas épico aún, pues el, experto ingeniero civil, diseño el puente para que fuera temporal, sin embargo, este país, ha llevado al límite esta afirmación, y ahora son considerados soluciones permanentes, o al menos eso parece, pues hay quienes recuerdan de años y años un punte bailey como unica via de acceso a sus hogares o trabajos.
Ahora una vez mas SUPER Bailey al rescate. Una de las vías principales de Costa Rica, La General Cañas, será reabierta pero ahora, con un monumento mas a nuestro Santo de las carreteras, un puente bailey. Por el cual transitaran millones de colones a diario, y entonces la economía costarricense no se verá afectada, esto mientras los ingenieros consiguen, a ver si en 3 semanas pueden reparar un hueco de 6x6 mts en la vía. (¿En serio?, ¿3 Semanas?)
En fin, yo propongo que Bailey tenga su cara en un billete, o por lo menos un reconocimiento público por su invento, pues Costa Rica le debe la economía a este señor. Además cabe destacar que en pleno 2012, Costa Rica esta siendo sostenida, por tecnología diseñada en 1940.
Por lo menos, benemérito de la Patria.
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